【省錢】【康鼎】經典拿破崙派
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
男加油插隊遭勸阻 竟持刀割工讀生
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高雄市 / 綜合報導
高雄市燕巢區一處加油站，發生砍傷工讀生事件！一名男子去加油不想等候，強行插隊，一位鍾姓工讀生好聲勸導，男子不滿吐口水挑釁，大庭廣眾下兩人扭打，男子還從口袋內掏出一把美工刀朝工讀生割喉，一旁有人衝上前勸阻，也因此被劃傷，目擊的民眾都嚇壞了，員警趕到，立刻將嫌犯制伏，才避免又有更多人受到傷害。
男子跟工讀生扭打，兩人摔到地上，這時男子拿出美工刀朝對方脖子割，一旁民眾驚聲尖叫，被害人鎖骨頸部受傷，血流如注，旁邊衝上前幫忙的也被劃傷。
這時有人拍下工讀生負傷站起來，現場危急大家很怕，又有其他人被攻擊，好在這時員警來了，將男子制伏，現場目擊民眾都嚇壞了。
事發地點在高雄市燕巢區一間加油站，21日下午，姚姓男子騎重機要加油，不想等候直接插隊，鍾姓工讀生好聲勸阻卻被割傷，共有三人受傷送醫，拿刀男子被依殺人未遂送辦，警方提醒遇到有持凶器攻擊的人，第一時間先報警，別冒險跟對方起衝突，以免陷入險境。
採區域電網 大潭電廠改輸電路線 環差初審過關
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2018年07月02日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
桃園大潭電廠改變輸電路線的環差案，一度遭初審小組砲轟「橘子比香蕉」，完全不同的路線怎能以環差處理，不過2日進行第二次初審，小組仍是採放行，給出通過的建議。
此案為大潭增建燃氣複循環機組計畫的一部份，大潭電廠在2014年通過增建燃氣複循環機組計畫的環評，將設置三到八部機組，裝置容量約為288萬瓩左右。
依照原計畫，這些增設機組的輸電路線將規劃以345kV線走向龍潭超高壓變電所，但台電提出改為轉向林口電廠，將以30公里的161kV輸電線路，沿台61西濱公路既有平面道路下，以地下電纜方式引接到林口電廠。
台電表示，這次的變更是為了改採「區域電網」的概念，當地用剩的電力才傳載到345kV線，將可分散風險、分流供電。而且工期較短、工程規模也將降低，可以縮短大潭電廠增建機組的併聯期程。環差通過以後，將在2019年開工，預估2022年完工。
雖然這次會議中，仍有部分委員認為路線大變更卻只以環差處理的作法並不恰當，不過也有其他看法，例如召集人劉希平認為，變更方案中的路線縮短、改走既有平面道路的地下等已是改善，且台電已經補充了交通影響的減輕措施。
小組要求台電在進入大會前，再補充施工階段的交通維持計畫、南崁斷層周邊的地質調查、地下輸電線路的維修方式、大潭電廠現有增建機組的對應輸電線路規畫等。
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